Autor: Zespół RC-Laser, specjaliści czyszczenia laserowego
Czyszczenie karoserii samochodowych
Przygotowanie powierzchni przed lakierowaniem i renowacja
Laser pulsacyjny delikatnie usuwa starą farbę, rdzę i zanieczyszczenia z karoserii bez ryzyka odkształceń termicznych.
* Wycena ze zdjęcia jest wstępna i szacunkowa. Ostateczną cenę podajemy po obejrzeniu przedmiotu na miejscu — dopiero wtedy widać grubość warstwy i stan podłoża.
Efekt czyszczenia laserowego
Przesuń suwak, aby porównać stan przed i po
Problem — stara farba i korozja na karoserii
Renowacja pojazdów wymaga dokładnego przygotowania powierzchni. Tradycyjne piaskowanie może odkształcić cienką blachę, a środki chemiczne są toksyczne.
Rozwiązanie — precyzja lasera
Laser pulsacyjny pracuje z minimalnym nagrzewaniem powierzchni. Usuwa farbę warstwa po warstwie, bez naprężeń mechanicznych i odkształceń.
Przebieg czyszczenia krok po kroku
Inspekcja
Oceniamy stan karoserii i grubość powłok.
Czyszczenie
Usuwamy farbę i rdzę z kontrolowaną precyzją.
Przygotowanie
Powierzchnia gotowa do gruntowania i lakierowania.
Na czym pracujemy
Czyścimy blachę karoserii, podwozia, elementy zawieszenia i części, które mają wrócić do lakierni. Zdejmujemy stary lakier, podkład, szpachlę i rdzę powierzchniową, także z miejsc, do których nie sięga tarcza: przetłoczeń, zamków, krawędzi i wnętrz progów przez otwory technologiczne.
Czego ta metoda nie zrobi
Przy pojazdach przejeżdżonych na wskroś przez korozję laser pokaże problem, ale go nie naprawi. Nie usuwamy też grubych warstw szpachli wypełniającej — to materiał, który trzeba zebrać mechanicznie, a laser zostawiamy na ostatni etap oczyszczania blachy pod nim.
Laser kontra inne metody
Wobec piaskowania: nie odkształca cienkiej blachy i nie zostawia ziarna w progach i profilach zamkniętych, skąd i tak nigdy nie da się go w całości wybrać. Wobec kąpieli chemicznej: nie trzeba rozbierać auta do gołej skorupy ani czekać na wyschnięcie środka w zakamarkach.
Czas i przebieg
Pracujemy etapami i pokazujemy efekt po każdym fragmencie, bo przy renowacji zwykle chodzi o to, żeby zdjąć dokładnie tyle, ile trzeba. Jeśli lakier ma zostać miejscami, ustalamy granice przed rozpoczęciem — laser da się prowadzić z dokładnością do milimetrów.
Renowacja karoserii Mercedesa W123
Klasyczny Mercedes z lat 80. wymagał kompletnej renowacji. Wiele warstw starej farby i ogniska korozji w progach i nadkolach.
Często zadawane pytania
Czy laser nie uszkodzi blachy karoserii?
▼
Nie — laser pulsacyjny pracuje z minimalnym nagrzewaniem. Temperatura powierzchni nie przekracza 80°C, co jest bezpieczne dla blachy.
Ile warstw farby można usunąć?
▼
Laser usuwa wszystkie warstwy — od lakieru, przez podkład, aż do gołego metalu.
Czy można czyścić tylko wybrane miejsca?
▼
Tak — precyzja lasera pozwala czyścić punktowo, np. tylko ogniska rdzy lub uszkodzone fragmenty.
Ile kosztuje czyszczenie karoserii?
▼
Cena zależy od wielkości powierzchni i liczby warstw. Wyślij zdjęcie, a odeślemy wstępną wycenę i umówimy bezpłatne oględziny.
Darmowa konsultacja
Opisz projekt i wyślij zdjęcie — odeślemy wstępną wycenę i umówimy bezpłatne oględziny.
* Wycena ze zdjęcia jest wstępna i szacunkowa. Ostateczną cenę podajemy po obejrzeniu przedmiotu na miejscu — dopiero wtedy widać grubość warstwy i stan podłoża.